“沒(méi)想到，改造后的車(chē)站環(huán)境這么好?！?2月28日，焦作火車(chē)站北站房提質(zhì)改造工程順利完工，正式開(kāi)站迎客，首位走進(jìn)候車(chē)室的旅客朱女士環(huán)顧改造后的車(chē)站欣喜地說(shuō)。

　　朱女士告訴記者，11月26日，她在微信上看到焦作火車(chē)站北站房12月28日恢復運營(yíng)的消息后，很興奮。因為她居住在焦作老城區，而愛(ài)人在連云港工作。北站房封閉期間，他們來(lái)往車(chē)站乘車(chē)感到有些不便。如今北站房恢復運營(yíng)了，讓她與愛(ài)人的往返之路會(huì )更便捷。由于她打算元旦假期帶孩子去連云港找愛(ài)人，這次便將出行日期提前，購買(mǎi)了12月28日的車(chē)票，就是想率先感受一下在“新”站房候車(chē)是什么樣子。

　　焦作火車(chē)站傾注著(zhù)老焦作人太多的情愫，每一次變化都備受關(guān)注。1965年，焦作火車(chē)站北站房工程動(dòng)工；1966年1月1日，改造完成后的車(chē)站正式投入使用；1988年，焦作火車(chē)站再次改造；2018年7月1日，焦作火車(chē)站南站房、南廣場(chǎng)投入使用。如今，焦作火車(chē)站北站房提質(zhì)改造工程完成，給旅客帶來(lái)更好的候車(chē)感受。

　　更清新、更透亮、更寬敞、更舒適……這是焦作火車(chē)站北站房帶給記者的新印象。光是看到車(chē)站修整后的外立面，就覺(jué)得煥然一新。走進(jìn)一看，更是驚喜連連。

　　新的站前廣場(chǎng)平坦整潔、寬闊便利；進(jìn)出站口外拓，優(yōu)化進(jìn)出站時(shí)間；增設四處無(wú)障礙通道，常規輪椅可以輕松通過(guò)；原來(lái)東西兩側進(jìn)站方式改為直進(jìn)直出，更加方便旅客進(jìn)站候車(chē)。不得不說(shuō)，改造完成后的候車(chē)室，給人的感覺(jué)是高端大氣上檔次。

　　走進(jìn)改造后的候車(chē)室，挑高的大廳寬敞明亮，重新安裝的吊頂上新增頂燈為旅客提供足夠的照明，干凈整潔的環(huán)境讓候車(chē)舒適度得到了大幅提升。一樓檢票口的東移，有效避免了客流高峰時(shí)檢票口與進(jìn)站口旅客造成擁擠。同時(shí)，一樓候車(chē)區新增軍人、重點(diǎn)旅客候車(chē)區，改造了原先的衛生間；二樓候車(chē)區新增茶水區，拆除檢票口區域硬隔離，重裝母嬰候車(chē)室；一樓、二樓候車(chē)區加裝多臺大功率空調，讓旅客候車(chē)更加舒適。

　　隨著(zhù)車(chē)站設施的改造，服務(wù)也隨之升級。針對行動(dòng)不便和重點(diǎn)旅客，無(wú)論通過(guò)鐵路12306預約或者到站后尋求幫助，車(chē)站都會(huì )為其提供無(wú)障礙進(jìn)站、候車(chē)、乘車(chē)的一系列無(wú)憂(yōu)服務(wù)，確保旅客走得了、走得好。

　　整體來(lái)看，改造后的焦作火車(chē)站北站房候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境變得更加舒適化、人性化。車(chē)站方面表示，北站房提質(zhì)改造后，在龍年春節期間將會(huì )從容應對客流高峰，車(chē)站全體員工也將盡職作好服務(wù)與保障，溫暖旅客的歸途。

　　溫馨提示：

　　北站房候車(chē)室、北出站口的營(yíng)業(yè)時(shí)間為全天24小時(shí)。

　　南站房候車(chē)室的營(yíng)業(yè)時(shí)間為5時(shí)至21時(shí)30分。

　　南出站口營(yíng)業(yè)時(shí)間為5時(shí)至22時(shí)30分。

　　乘坐普速列車(chē)須到北站房乘車(chē)。

　　乘坐城際列車(chē)（C）須到南站房乘車(chē)。

　　高鐵（G）、動(dòng)車(chē)（D）在營(yíng)業(yè)時(shí)間內到北站房和南站房均可乘坐。

　　旅客乘車(chē)時(shí)一定要看清所乘車(chē)次，并根據車(chē)次選擇到北站房或南站房乘車(chē)，以免影響出行。

　　焦作日報全媒體記者 李鍇 攝影報道